2016년 10월 30일부터 오는 2017년 3월 25일까지 운영되는 동계 성수기 기간을 맞아 국토교통부(장관 강호인)가 국내외 항공사들이 신청한 정기편 항공운항 스케줄을 인가했다.

올 동계시즌에는 92개 항공사가 총 387개 국제선 노선에 주4,316회(왕복) 운항한다. 이는 전년 동계 대비 주 410회(+10.4%) 증가한 수치다. 국가별로는 중국이 전체 운항횟수의 약 29%(주 1,254회)로 가장 많은 비중을 차지했다. 뒤이어 일본 21.9%(주 947회), 미국 10.9%(주 474회), 홍콩 5.7%(주 246회), 베트남 5.3%(주 233회), 필리핀 5.14% (주 222회) 등의 순이다.

2015년 동계 대비 운항횟수가 가장 많이 증가한 국가는 주 251회가 증가한 일본이며 홍콩(주 65회), 베트남(주 58회) 등으로 나타나 단거리 목적지들의 성장세를 깨닫게 했다.

국제선의 또 다른 특징은 국내 LCC들의 운항횟수가 대폭 증가했다는 점. 지난해 동계시즌 주 694회에서 올해 주 1,022회로 급증했다. 이는 에어서울(주 47회)의 신규 취항을 비롯해 관광객 비중이 높은 중국, 일본, 동남아 등 단거리 운항이 증가한 결과로 분석된다. 실제 국내 LCC들은 현재 일본 주 64회, 동남아 주 18회, 중국 주 17회 등을 운항하고 있다.

한편 국내선은 총 21개 노선에서 주 1,866회를 운항하며 전년 동계기간 대비 운항횟수가 주 52회(2.9%, 왕복기준) 늘어난다. 항공사별로 살펴보면, 대한항공과 아시아나항공이 전년 동계대비 주 32회(3.7%) 증가한 주 888회를 운항하며 저비용항공사는 주 20회(2.1%) 증편한 주 978회를 운항한다.

제주노선은 전년 동계대비 주 49회(3.4%) 증편한 주 1,499회이며 제주노선을 제외한 8개 내륙노선은 전년 동계대비 주 3회(0.8%) 증가한 주 367회를 운항한다. 아울러 극심한 좌석난을 겪고 있는 제주-김포 노선은 전년 동계대비 주 32회(3.7%) 증편한 주 893회 운항으로 국내선 노선 중 가장 큰 폭으로 증가했다.
김문주 기자 titnews@chol.com