국토교통부(장관 변창흠)는 지난 3월 12일, 『행정처분심의위원회』를 개최하여 아시아나항공, 티웨이항공에 대해 과징금 9억3,400만 원을 부과하고, 관련 조종사 등 항공종사자 5명에 대해서도 항공종사자 자격증명 효력을 정지하는 행정처분을 심의?의결했다.
 
항공사별로는 아시아나항공이 4억 원, 티웨이항공이 5억3,400만 원의 과징금이 부과됐다.
  
이번 심의위 안건별 주요 내용은 다음과 같다.
 
(아시아나항공) ①지난 2019년7월21일, AAR171편 A321항공기가 일본 나하공항에서 이륙 시 관제사의 활주로 대기선 정지 지시를 어기고 활주로에 무단 진입(운항기술 기준 위반)한 해당 기장에 대해 자격 증명 효력정지 30일 처분, ②비행 중 결함이 발생된 항공기 엔진부품에 대한 수리 절차를 위반하여 과징금 4억 원을 처분했다.
 
(티웨이항공) ①지난 2019년10월27일 TWB106편 B737항공기가 방콕공항에서 이륙을 위한 활주 도중 긴급 정지 제한 속도를 초과한 상태에서 긴급 정지를 시도(운항규정 위반)하여 과징금 4억 원 및 해당 기장에 대해 자격 증명 효력정지 30일 처분, ②지난 2019년9월18일, 인천국제공항에서 견인 중 지상 조업 차량과의 접촉으로 손상된 B737항공기의 레이돔을 정비 교범대로 수리하지 않고 비행(정비규정을 위반)하여 과징금 1억3,400만 원 및 관련 정비사 1명에 대해 자격 증명 효력정지 15일 처분, ③지난 2020년8월16일, TWB9902편 B737항공기가 광주공항에서 관제사가 착륙을 지시한 활주로(22L)가 아닌 다른 활주로(22R)에 착륙(운항기술 기준 위반)한 조종사에 대해 자격 증명 효력정지 30일 처분을 각각 의결했다.
 
이번 심의 결과는 행정절차법에 따라 해당 항공사 및 항공종사자에게 통보된 후 처분에 대한 당사자의 의견 수렴 절차 등을 거쳐 오는 4월 중 최종 확정될 예정이다.
 
국토교통부는 코로나19 사태 등으로 인해 항공사의 경영이 어려운 상황이나, 자칫 사고로 이어질 수 있는 안전 규정 위반 건에 대해서는 향후에도 엄정하게 처분하고, 항공사로 하여금 안전관리를 보다 철저히 할 수 있도록 관리 감독을 강화할 것이라고 밝혔다.