6년만의 첫 수익... 2분기 1억1천9백만 달러 순이익 달성

유나이티드항공이 향후 9개월 동안 아시아와 미주 간 운항편에 주 40회를 추가 투입해 아시아태평양 노선 서비스 강화에 적극 나설 전망이다.

유나이티드항공은 미국발 아시아태평양 노선의 여객 공급석 및 화물 탑재 공간을 대폭 확충해 이 지역 고객과 허브 공항 등에 유나이티드항공만의 강점을 활용함은 물론 이익 창출에 전혈을 다질 예정이다. 특히 유나이티드항공은 아시아태평양 지역에 세계 최대 여객 운항편을 띄워 입지를 강화할 방침이다.

이를 위해 유나이티드항공은 서울-샌프란시스코 노선을 현재와 같이 직항편을 매일 운항하고 오는 10월28일부터 도쿄 나리타? 워싱턴 노선에 매일 운항에 돌입할 예정이다.

또한 타이페이-샌프란시스코 노선에는 오는 2007년 4월 2일부터 직항편을 매일 운항하고 홍콩-샌프란시스코 노선의 경우 오는 2007년 4월부터 주3회 증편 운항에 들어간다. 유나이티드항공 관계자는 “유나이티드항공의 세계 노선망 및 회사 최초로 운항하게 되는 도쿄 나리타와 워싱턴 간 서비스, 지속적인 서울-샌프란시스코 간 직항편 운항을 비롯하여 아시아태평양 지역 서비스 확충을 통해 고객들에게 더 많은 혜택을 제공할 것”이라며 “출장 및 관광 수요가 지속적으로 증가하고 있기 때문에 이번 노선 증편 및 개설로 고객들에게 더 나은 서비스를 제공하게 될 것”이라고 밝혔다.

유나이티드항공은 지난 4월4일 서울-샌프란시스코 노선에 운항을 개시해 관문도시 샌프란시스코를 거쳐 미국 전역 2백10개 이상의 도시로 편리한 환승 서비스를 제공하고 있다.

유나이티드항공 관계자는 “4월에 재개된 서울-샌프란시스코 직항편과 새로이 운항이 개시되는 노선들은 성장을 거듭하고 있는 아시아태평양 지역에 대한 유나이티드항공의 약속”이라고 말했다.

유나이티드항공은 지난 2사분기 실적에서 1억1천9백만 달러의 순이익을 기록해 파산보호신청에서 벗어난 후 처음으로 분기 순이익을 달성했다. 또한 이번 순이익은 지난 2000년 이래 첫 순이익을 낸 분기이기도 하다. 2사분기 영업이익은 2억6천만 달러를 기록했다.

유나이티드항공 관계자는 “핵심사업 부분 강화에 초점을 맞춘 것이 이번 성과로 이어진 것”이라며 “업무 효율성을 지속적으로 증가시켜 비용 절감에 힘쓰고 또 수익률을 높일 수 있도록 이윤 창출에 매진하겠다”고 설명했다.

한편 유나이티드항공은 미국 중심도시인 샌프란시스코, 로스앤젤레스, 덴버, 시카고와 워싱턴 등의 2백10곳 이상의 미국 내 지역과 해외 도시를 연결하는 국내와 국제선을 매일 3천4백회 이상 운항하는 세계 제2위의 항공사. 또한 유나이티드항공은 전 세계 1백52개국 8백42개 지역으로 운항하는 스타얼라이언스의 창립 멤버다.

현재 5만7천명에 달하는 유나이티드항공 직원들이 미국을 비롯하여 세계 여러 나라에서 근무하고 있다. 자세한 사항은 유나이티드항공 홈페이지(www.united.com)를 참조하면 된다.